瑞時會SWISS TIME-盤點“世界最貴”的20款表

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鐘表誕生之初就價值不菲,發展至今盡管已經走入尋常百姓傢,但世界上最貴的手表,和最昂貴的汽車一樣,是我們99.9%的人能欣賞卻還是買不起的。 沒有最貴,隻有更貴,買不起也

鐘表誕生之初就價值不菲,發展至今盡管已經走入尋常百姓傢,但世界上最貴的手表,和最昂貴的汽車一樣,是我們99.9%的人能欣賞卻還是買不起的。 沒有最貴,隻有更貴,買不起也要過個眼癮,萬一某天夢想就實現瞭


鐘表誕生之初就價值不菲,發展至今盡管已經走入尋常百姓傢,但世界上最貴的手表,和最昂貴的汽車一樣,是我們99.9%的人能欣賞卻還是買不起的。 沒有最貴,隻有更貴,買不起也要過個眼癮,萬一某天夢想就實現瞭呢!今天就來盤點一下 世界最貴 的20款表:

1

寶璣 航海系列瑪麗 安托瓦內特NO.160

價格:3000萬美元

寶璣瑪麗 安托瓦內特懷表是一個真正的傳奇。1783年,瑪麗 安托瓦內特的仰慕者向寶璣先生訂購瞭一枚舉世無雙的時計作為禮物要贈予皇後。要求該懷表各部件盡量以黃金替代其他金屬,懷表的功能盡可能復雜而多樣,制作時間與成本方面則沒有任何限制。直至1827年,即瑪麗皇後逝後34年,這件作品才得以完工,制作時間長達44年,距寶璣 航海鐘先生離世也已4年之久,可謂史上制作時間最長久的時計作品。這款命名為 Marie-Antoinette 的寶璣No.160懷表從此成為瞭制表業的神話,它的非凡故事遠遠超出瞭王室起源,這枚時計1979年被收藏傢大衛 沙羅門爵士獲得,之後一直在耶路撒冷的伊斯蘭藝術學院展出,1983在博物館被盜,2007年又奇跡般地重新現世。如今由洛杉磯梅耶博物館所有,如果你想買走,先攢好3000萬美元。

2

蕭邦201克拉手表

價格:2500萬美元

為什麼蕭邦201克拉手表能稱為世界上最昂貴的手表之一,它的名字就是一個很好的解釋。擁有874顆稀有鉆石的它曾經市世界上最貴的手表,包含一顆15克拉的粉紅鉆石,一顆12克拉的藍色鉆石和一顆11克拉的白色鉆石。 此外還有163克拉的白色和黃色鉆石,總重達201克拉。2000年以驚人的2500萬美元價格出售,成瞭當時所有奢侈品的頭版。

3

百達翡麗Henry Graves懷表

價格:2400萬美元

百達翡麗Henry Graves懷表曾經是世界上最昂貴的懷表,是百達翡麗於1932年為美國銀行傢亨利 格雷夫斯制作,耗費5年時間完成,是世界上最復雜的懷表之一,擁有24項復雜功能,由18克拉黃金制成。亨利 格雷夫斯去世後,由美國羅克福德Seth G.Atwood s 時間博物館負責保管這枚時計,1999年博物館倒閉,這枚懷表被拿去紐約蘇富比拍賣,被卡塔爾王子阿勒薩尼1100萬美元拍下。2014年11月在日內瓦蘇富比鐘表拍賣場上,這枚時計又刷新瞭自己多年前的紀錄,以令人瞠目結舌的23,237,000瑞郎成交,當時約合1.47億人民幣,繼續穩坐 表王 寶座,成為世界最昂貴同時也是最復雜的手表。

4

勞力士迪通拿Ref.6239 保羅 紐曼

價格:1550萬美元

全球身價最高的腕表,2017年在紐約富藝斯拍賣行聯同Bacs Russo舉辦的 Winning Icons – 20世紀傳奇腕表 主題拍賣會中以震驚全球的1550萬美元成交(加上買傢傭金總計17752500美元,折合人民幣1億2千萬),榮登全球最貴腕表。這隻迪通拿並非保羅.紐曼自己購買,是他太太送贈,底蓋刻上Drive Carefully ME字樣,提醒他賽車時千萬小心。保羅.紐曼一直佩戴著那隻表,直到1984年,他把表送給瞭女兒當時的男友,作為答謝他維修傢具的一點報酬。自此,這隻表便消失於世人眼前,無人知道它的下落,後來一位腕表專傢發現表主仍珍藏著這枚時計,它的蹤跡才再次曝光,2017年才拿出來拍賣,創下天價後,表主還把部分收益撥作環保用途,讓這段表壇傳奇佳話更顯得意義十足。

5

Jacob&Co億萬富豪珠寶腕表

價格:1100萬美元

Jacob&Co億萬富翁手表是奢侈品的代名詞,據說,這枚聚集全球目光的珠寶腕表=3輛蘭博基尼=13輛勞斯萊斯=40輛法拉利=60輛R8 =N臺寶馬,鑲有260克拉的祖母綠切割鉆石。全球億萬富豪人數隻有2000餘人,也就是說能買的起這款表的也就2000來人,而真正花錢買的可能也屈指可數,曾經就傳出香港大佬向華強讓關之琳試戴並花瞭1個多億人民幣購入送給向太陳嵐。不過這個消息很快就被向太本人辟謠瞭:原來這款隻是向太夫婦及友人在太子鐘表珠寶晚宴試戴過,並表示一億兩千萬稅費太高,不是中東油王土豪怎麼會買。

6

百達翡麗Ref. 1518不銹鋼腕表

價格:1100萬美元

百達翡麗Ref.1518生產於20世紀40年代到50年代,據說是當時一位伊拉克國王的特別定制款,恰逢二戰,極具傳奇色彩,是當時最先進的腕表。具有萬年歷和計時功能,總產量僅為281塊,且大部分為黃金表款,Ref.1518不銹鋼非常罕見,目前已知的隻有四款,2016年有三隻1518系列出現在富藝斯日內瓦場拍賣行中,另外兩塊分別是紅金和黃金材質,這枚不銹鋼1518最終以9600000瑞郎落槌,連傭價11002000瑞郎,折合人民幣7578萬元!

7

宇舶大爆炸

價格:500萬美元

宇舶的鉆石表曾經也是世界最貴手表紀錄保持者。2012年巴塞爾鐘表展上,宇舶推出的標價5百萬美元的鉆石表,表面綴有1282顆鉆石,總重140克拉,其中6顆在3克拉以上。這隻表從設計到制作,共動用17位大師,包括12名切割師7個月的雕琢,和5名鑲嵌師7個月的鑲配,總共耗時14個月。鉆石切割師參與最初的設計階段,並尋找出與表殼、表盤和表帶復雜結構最匹配的鉆石。僅僅為從全球各地的原石中挑選出最大的幾顆鉆石以及其他1276顆鉆石,就花費瞭一年時間。每一顆鉆石都經過精挑細選,確保彼此的品質和色澤整齊劃一。甄選鉆石為最高品質,凈度達到VVS級,色澤達到頂級威塞爾標準。還需要對鉆石逐一進行重新加工,保證其與腕表的完美融合。此表後被美國歌壇天後Beyonce買下送給老公Jay-Z 當作生日禮物。嗯,土豪的人生不需要解釋。

8

路易莫華奈Meteoris

價格:450萬美元

路易莫華奈Meteoris這款以太陽系行星系統命名的陀飛輪腕表具有太陽系行星的DNA 腕表表面融入火星隕石,路易莫華奈可能是目前世界上唯一一個將火星隕石用於手表制作的品牌,進一步促成其高昂的價格,難怪會這麼貴。或許很多人都不認識路易莫華奈,他是18世紀計時碼表之父,曾與breguet 那不勒斯皇后先生共事,也曾為拿破侖、傑斐遜等政要設計過鐘表。

9

寶璣古董懷表NO.2667

價格:450萬美元

NO.2667是寶璣的第一枚古董懷表,制作於1814年,2012年由寶璣博物館主席Marc A Hayek以450萬美元在日內瓦佳士得拍賣會上購得,創寶璣公司歷史上最昂貴的購買紀錄,也是寶璣古董鐘表在拍賣市場的最高成交價格。這枚極其罕見的18K黃金懷表帶有雙機芯的超薄懷表以精密計時器的標準制造,采用諧振技術。寶璣先生以此來證實他的理論:兩個獨立振蕩的擒縱裝置在極其靠近的空間中會相互影響。這枚時計帶有兩個獨立的表盤, 其一采用阿拉伯數字時標,其二為羅馬數字刻度,反映出寶璣先生對精致美學理念和天才創新能力的不懈追求。

10

百達翡麗5004T

價格:400萬美元

這枚腕表設計參照百達翡麗已經停產的5004,是2013年百達翡麗為瞭第五屆Only Watch慈善拍賣會重新制造的最後一枚也是完全獨一無二的版本 5004T。配備雙秒追針計時和萬年歷復雜功能,表盤由純金打造,並且裝飾有手刻的扭索狀紋路,黑色皮革表帶上配有碳纖維圖案,腕表的另一大亮點是采用瞭稀有的鈦金屬材質,百達翡麗很少使用此類材料。當時估價40萬到60萬歐元,最終成交價295萬歐元,依據當時的匯率接近於400萬美元。

11

勞力士迪通拿Ref.6263 Oyster Albino

價格:400萬美元

埃裡克 克萊普頓(Eric Clapton)的精致品位不僅體現在他的音樂作品中,也體現在他私人生活的方方面面。他不僅是一位狂熱的汽車收藏傢,還喜歡收藏各種古董腕表,專註於領先品牌的稀有款式。勞力士Ref. 6263 蠔式白化 迪通拿腕表就曾經是這位著名音樂傢收藏的一部分。這款腕表的獨特之處在於,計時功能子表盤(及小秒盤)不是黑底搭配白色印刷刻度,而是與表盤其他部分相同的銀白色,這也是該腕表得名 白化 (Albino)的原因。它是迄今已知的四枚 白化 迪通拿腕表之一,珍稀罕見。2015年,這枚勞力士Ref. 6263 蠔式白化 迪通拿腕表以1325000瑞郎的價格拍出,為埃裡克 克萊普頓贏得豐厚回報,因為短短幾年前,他購入這枚腕表的價格僅為505000美元。

12

法蘭克穆勒Aeternitas Mega 4

價格:270萬美元

世界上最復雜、功能最多的表名單上一定有法蘭克穆勒的Aeternitas Mega 4。其復雜程度成功超越寶珀1735、萬國沙夫豪森戰駒、江詩丹頓Tour de L lle,甚至百達翡麗Ref.5002,集36項功能於一身,其中有25項可見功能,由1483個零件組成,光是表殼兩側的6顆按鈕就足以令人震驚。該表於2007年展出,於2009年的11月份交付到美國客戶Michael J. Gould手中,售價高達240萬美元,相當於1500萬人民幣。

13

朗格GrandComplication

價格:250萬美元

朗格Grand Complication在2013年9月於香港會議展覽中心舉行的 鐘表與奇跡 (Watches Wonders)展覽中首度亮相,空前集合多項復雜功能,向建立薩克森制表傳統的費爾迪南多‧阿道夫‧朗格(致敬,十項顯示、八種功能、限量六枚,是朗格最復雜罕有的精密制表領域之巔。可作大自鳴和小自鳴的鳴響裝置、三問報時裝置、附積分盤和1/5跳秒的雙追針計時碼表,以及附月相顯示的萬年歷,售價高達250萬美元。

14

積傢Hybris Mechanica Grande Sonnerie

價格:250萬美元

積傢Hybris MechanicaGrande Sonnerie堪稱世上最復雜腕表,是積傢在2009年第66屆威尼斯電影節期間發佈的一個新系列之一,因為擁有55項功能所以稱為Hybris Mechanica 55,這些功能包括:威斯敏斯特鐘鳴、大自鳴、小自鳴、靜音模式、三問、陀飛輪等等。最難能可貴的是,在如此復雜的腕表上,還能奢侈地從近半的鏤空表面欣賞機芯,這枚時計是積傢176年制表歷史輝煌的見證,濃縮瞭積傢制表智慧的精華。

15

勞力士AntimagnetiqueRef.4113

價格:240萬美元

談到雙追針計時碼表,就不能不提勞力士Ref.4113。Ref.4113是勞力士唯一一款雙追針計時碼表,問世於1942年,產量僅有12枚。它是最受追捧,同時也是Valjoux 55傢族中最昂貴的雙追針計時碼表,曾是唯一一款公開拍賣中成交價突破100萬美元的勞力士腕表,2013年拍出117萬美元,2016年5月富藝斯 啟動-停止-復位 主題拍賣會上拍出240萬5千瑞郎,折合人民幣約1605萬,創下勞力士腕表拍賣成交價新高!

16

理查德米勒RM 56-02TourbillonSapphire腕表

價格:200萬美元

RM 56-02TourbillonSapphire腕表是瑞士頂級腕表品牌理查德米勒以旗下經典表款RM56為藍本出發打造的,這個全新的RM56-02TourbillonSapphire腕表作為品牌歷史上設計最為復雜的表款之一,采用特殊的藍寶石材質制成,具有防刮花效果的表殼耗費960 個小時進行制作,而連接處也需要耗費額外的400 個小時進行打造。在2014年的香港Watches Wonders 活動上正式發佈,全球僅限量生產10 枚,定價則高達202 萬美元。

17

高珀富斯Art Piece 1

價格:150萬美元

Art Piece 1 是由高珀富斯創始人羅伯特 高珀、司帝芬 富斯與世界知名微雕藝術傢威拉德 維岡共同創作的藝術品。即便是尚未完工的半成品,仍以其融合微雕工藝令人拍案叫絕。透過表環內的微縮顯微鏡,便能欣賞得到威拉德.維岡驚人的微雕作品,搭載高珀富斯30度雙體陀飛輪,以確保走時的準確性。

18

江詩丹頓Tour de l’Ile

價格:150萬美元

2006年為紀念江詩丹頓成立250周年而制作的Tour de l’Ile被認為是當時最復雜的腕表,復雜零部件甚至比寶璣的瑪麗 安托瓦內特還多。設計工程師更創制瞭一枚集多項最精密功能與天文顯示器於一身的機芯,使其成為手腕上的一塊珍寶。通過表盤我們可以看見一一系列精密的復雜功能,腕表背面還有精準的天象圖。隻有從一個天象臺的望遠鏡中,才有機會看見的北半球天象圖。此枚精密機械準確顯示星體活動等的天象變化,在大白天也能欣賞到迷人的星空。這款Tourdel’Ile限量生產7枚,以18K粉紅金(5N)制成,每隻不僅擁有獨立的生產編號,背面的表盤更飾以獨特的人手機刻圖案,所以每一枚都是獨一無二的,更顯彌足珍貴。售價約150萬美元。

19

格拉芙Hallucination

價格:5500萬美元

2014年巴塞爾國際珠寶鐘表展上,Graff推出的 幻覺 (Hallucination)彩色鉆石手表,成為全場最貴腕表,價值5500萬美元,一舉刷新 世界最貴手表 記錄,這個價格足夠在加勒比海購買3到4座私人小島。正如它的名字一樣,Graff Diamonds Hallucination像是一個收藏傢的終極夢想。這塊表的最大亮點已不是計時器本身,而是全身總重達110克拉的各色彩鉆,據說耗費瞭整個設計制作團隊數千小時手工打造。

20

格拉夫The Fascination

價格:4000萬美元

2015年巴塞爾鐘表展上,Graff推出一款可以媲美藝術品的全鉆手鐲表,取名The Fascination。The Fascination全鉆表共鑲嵌152.96克拉頂級白鉆,中央為一顆珍稀罕有的38.13克拉D色無瑕梨形鉆石,鉆石可活動取下即能配上訂制的戒圈成為戒指。The Fascination的每一個細節都精準完美,令人贊嘆,是真正獨一無二的匠心之作。盡顯Graff對鉆石的精湛切割和打磨技術,也為難得一見的傳奇珠寶再添耀眼光芒。

看完這些天價表,終於知道 表迷 鹿晗為何會說 要回去努力工作瞭 。玩表,真的需要錢錢錢

免責

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我也開瞭一下法國總統的那輛座駕 感覺棒極瞭!

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圖:張歡 世界上有許多既浪漫又美麗的國傢。比如:一年四季鮮花盛開的維也納;美麗、優雅的德國;幹凈、整潔的美國;漂亮、大方的倫敦;浪漫、優美的法國…… 尊享精致生活之

圖:張歡

世界上有許多既浪漫又美麗的國傢。比如:一年四季鮮花盛開的維也納;美麗、優雅的德國;幹凈、整潔的美國;漂亮、大方的倫敦;浪漫、優美的法國……

尊享精致生活之心,人皆有之。

走進街上的紅酒屋,一股濃濃的紅酒味便向你撲來。店裡的人悄聲談笑,幹凈而又整潔的桌面上擺放著一支香水百合,濃濃的花香在桌前回蕩。在一把靠窗的椅子前坐下,一個穿戴整潔的服務員為你端來一杯紅酒,你一邊品嘗一邊看著窗外的風景。

對法國人而言,酒是治愈老年孤寂的良方,酒是用來搭配人生的。

提到法國,相信很多人的腦海裡第一浮現的就是CHANEL、Dior、LV、Hermès等等一系列的奢侈品。CHANEL成為一個超過一百多年歷史的著名奢侈品品牌,是因為它的時裝設計永遠保持高雅、簡潔、精美的風格;Dior迪奧之所以能成為經典,除瞭其創新中又帶著優雅的設計,亦是因為它培育出許多優秀的年輕設計師;LV以其精湛工藝及獨有奢華延伸至時裝、鞋履、腕表、配飾及珠寶精品,以卓越品質、傑出創意和精湛工藝成為時尚旅行藝術的象征;Hermès的匠人們就像藝術傢一樣對每件產品精雕細刻,留下瞭許多傳世之作……

在人們的傳統印象中,法國是一個以出產高檔時裝、香水、紅酒和奢侈品聞名於世的時尚國度。法系車也是優雅、精致的代名詞。而演繹出法式豪華新高度的正是今天的主角—DS7 45THP歌劇院版(下文簡稱DS7)。DS7在繼承法系車一貫優點的同時,也將豪華感與科技水平提升到瞭一個新境界。

集優雅、細心、浪漫於一身

DS7在傳承DS經典元素的同時融入瞭更多新意。“巴黎之光”全LED前大燈汲取瞭法國頂級奢侈品珠寶鉆石的璀璨視覺靈感,每組頭燈內嵌三顆LED模塊,其造型正看猶如一顆顆寶石,側面看又呈DS logo圖形,可在車輛啟動時由外而內旋轉180°,並發出寶石般閃耀的紫色光芒,這種極具儀式感的開啟方式可以令車主有種“被歡迎”的感覺。

為DS全新一代產品設計的六邊形“大嘴”格柵由亮黑鉆石切割菱形圖案組成,組成經典的“DS之翼”造型,這項由DS19 演繹而來的設計代表著歷史的傳承與革新。格柵兩側的“珍珠縫線”型日行燈設計靈感源自車內的珍珠縫線工藝,具有很高的視覺識別度。

車身尺寸方面,DS7長/寬/高分別為4603mm/1891mm/1626mm,軸距達到2740mm,接近中型SUV水平,近乎平整的後排地板讓車輛坐滿5名成年人也不會感到擁擠。同時,新車還采用扇貝形尾門設計,更便於大件行李進出,從555L的行李箱空間到腳步感應功能的配備進一步增強瞭新車的實用性。

奢華+科技感打造“第一座艙”

來到座艙裡,DS7提供四款靈感源自巴黎地標街區的內飾風格,它們分別被命名為歌劇院版、裡沃利版、帕西版和巴士底廣場版。本次我們試駕的車型為頂配歌劇院版,這款內飾大量采用全Nappa真皮,除瞭中控臺等日常易觸部件,連方向盤安全氣囊蓋都被真皮包覆,盡顯它的豪華。

DS7的方向盤滾輪和中控區按鍵還鑲嵌瞭黑水晶,中控面板大量采用“巴黎飾釘”圖案,這種圖案最早用於奢侈品店的裝潢,後被百達翡麗、寶璣 航海系列等名表廣泛采用, 如今,DS7將這種圖案廣泛應用於車輛座艙,進一步提升瞭整車內飾的質感與品味。

DS7中控臺上方配備瞭法國頂級賽車腕表品牌B.R.M提供的中控表。據悉,這款中控表是B.R.M為DS7專屬打造的,可在車輛啟動時自動翻轉180°。從酷似賽車踏板的鏤空金屬表針、B.R.M標志性的4/8/12表盤,到抗反射礦物玻璃、鋁鎂合金外殼,無不洋溢著強烈的運動氣息。

同時,DS7還配備瞭兩塊12.3寸高清液晶屏,並提供Cashmere和Titanium兩種駕駛氛圍模式供用戶個性化定制並儲存適合自己的內飾喜好:如氛圍燈光、系統界面顯示風格、座椅角度及後視鏡角度等。

我們本次試駕車型搭載瞭全球頂尖HiFi供應商Focal專為DS7量身打造的14揚聲器環繞音響,並可在中控區調節音量、音樂側重區域等。其中C柱上面的後排環繞音響為全車帶來瞭立體感極強的音響效果,可以說整套音響的實際輸出在某些程度上已經達到瞭歌劇院的水準。

誠意滿滿的黑科技帶來十足安全感

作為一輛誠意滿滿的車型,DS7還為我們帶來瞭很多黑科技。DS7配備瞭先進的魔毯主動感應式懸掛,該懸掛系統通過一個高速攝像頭、四個高度感應器及三個加速傳感器對前方道路進行分析, 實時將數據傳至每一車輪通過4個獨立的電磁閥調整懸掛軟硬。

DS7還擁有先進的ADAS智能駕駛輔助系統,其中最實用的功能莫過於集ACC Stop go(適用於全速區間)、自適應道路限速標示調節、車道自動保持、啟停自適控制等功能於一身的DS智能領航,在城市擁堵路段,這套系統極大程度上方便瞭駕駛者的使用。

作為首款配備夜視系統的C級豪華SUV,DS7可有效識別前方100米以內道路上的行人和動物,進而提供先進的安全保障。在夜晚實際體驗環節,DS7可以根據危險等級,在液晶儀表上顯示黃色至紅色的提示,實際效果可以說超出瞭預期。

銅墻鐵壁+出色動力一應俱全

關於車身安全性,汽車界最具權威的安全機構E-NCAP也給瞭DS7一個滿星好評,正是得益於DS 7整車特(20.1%)、超(32%)、高(27.6%)強度鋼材的使用占比達到79.7%,車頂特高強度的使用保證瞭車輛翻滾時的安全性,並且采用“hot-gluing”熱熔焊接技術(整車使用長度達22米)的使用,使車身重量不增加的情況下硬度增加30%,堪稱銅墻鐵壁。

我們本次試駕車型搭載瞭全新一代1.6T渦輪增壓發動機,最大功率為162kW,峰值扭矩為300Nm。同時作為首款配備8速自動變速箱的PSA車型,DS7和以往的6AT車型相比,全新8速自動變速箱換擋更流暢、燃油經濟性更高。偶爾大腳油門超車時,變速箱的反應速度也基本能跟上駕駛者的意圖,基本可以滿足日常駕駛需要。

在無級可變氣門升程技術、DVVT進排氣雙可變正時系統的配合下,渦輪在1000轉時即會介入,基本感覺不到延遲;在80-120公裡/時加速依然非常迅猛靈敏,轉向也比較精準,整體行駛過程中反饋很好。

在實際駕乘體驗中,將車輛調至舒適模式,在通過稍有凹凸的路面時基本能如履平地,面對較差的非鋪裝路面也能提供優於同級的濾震效果,坐在車內並不會感覺到太大的顛簸。

侃車觀點:

其實早在去年5月份,DS7就在法國總統馬克龍的就職典禮中出現過,一度使這輛“總統之車”成為熱門話題,雖然當時法國總統馬克龍乘坐的是訂制版本,但也為即將上市的DS 7進行瞭預熱。

隨著消費主體的不斷變化,現如今90後甚至是95後才是眾多廠商的最終瞄準目標。而對於現在的90後乃至95後來說,BBA的那種千篇一律的豪華並不是他們所追求的,反而是那種從內而外的精致特別才會吸引住他們的眼球。用料到做工,DS7用自己本身完美演繹瞭法系車的精湛工藝。毫不誇張的說,DS7可以代表時下法國最高的造車水平。

每每談及法系車,身邊總是有很多人抱以嘆息的口吻。明明質量和技術都很拿得出手,但是偏偏在華銷量就是比不上德系、日系車那樣火爆。而談到DS這個品牌,可以用命途多舛這四個字來形容。從最初進入中國雖定位於“新世代豪華品牌”但是並不為人知,到現如今被稱之為法國國寶級品牌的“前衛 巴黎”,DS7代表的是整個DS信心的重新樹立,我們也可以將DS7看作是DS對中國市場的一次反撲式進攻。作為DS在華的一個重要轉折點,DS7絕對有這個資格挑起大旗。

DS7,一直在路上。

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